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豐田汽車“加價”嚴重,為何只罰雷克薩斯

瀏覽次數:1699 發布日期:2019-12-30

前沿:現在,國內汽車市場出現了不同于以往的變化。首先,消費者的理性消費觀念越來越強,特別是,在大家都意識到品牌與品質重要性的時候,雷克薩斯正是抓住了人們的心理,大搞價格壟斷與不正當競爭,這確實反映了企業絞盡腦汁對付消費者的一面。而更重要的是,豐田在價格問題上,不僅僅有雷克薩斯的加價行為、更有埃爾法的“天價”銷售,這或許才是最不能讓消費者所理解的......


近日,國家市場監管總局發出一則罰單,就是因雷克薩斯價格壟斷問題,對豐田中國處罰8700多萬元。這說明市場銷售加價行為,雖然處罰眾多企業,但仍有車企敢于“頂風作案”。值得注意的是,以往的處罰,是在國內市場紅火的時候,企業順風加價來無視消費者的權益;而這一次雷克薩斯竟然是在市場持續下滑的時候搞價格壟斷,所給市場與消費者帶來的影響會更大!人們不禁會問,這些加價,是不是有舉報才有追究?是不是,產品銷售多了、才會被查處?總之,這樣的處罰,確實反映出一些現實問題的存在!


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誰都知道,作為國內開啟的反壟斷調查已經有過多次,其中,涉及到的企業,都是產品在市場走俏的產品。如奔馳、上汽通用、克萊斯勒、東風日產、長安福特等企業,雖然各個企業的價格壟斷各有不同,但都是以不正當的價格來有意無意的坑害消費者!而這一次,雷克薩斯的東窗事發,不僅是市場整體下滑的時候鋌而走險,讓然感覺到雷克薩斯有故意而為的企圖;同樣,也由于豐田才在消費者心目中恢復其品牌形象,就變本加厲的通過價格來對待消費者,這就明顯的存在著無視消費者與無視反壟斷調查的問題。甚至,在豐田的加價行為中,其阿爾法更是加出了難以想象的天價,而且還仍然能夠“逍遙法外”!這就更令人感到擔憂!這一次雷克薩斯的被查處,說不定僅僅是違規行為的冰山一角,確實是值得深思的!


雷克薩斯“頂風作案”為何更應該重罰

對于雷克薩斯,可以說是非常另類的豪華品牌。經歷了這么多時間,豐田一直堅持不讓雷克薩斯國產。表面上看是為了保持品質的優勢、但實際上給人的印象卻是通過進口來更多的玩價格游戲,這就很能說明問題。而更重要的是,雷克薩斯現實的增長,又是由于消費者的高度認可所致,這樣一來,其品牌的保值率就有了持續的升高。難怪,在國內汽車市場出現下滑的時候,雷克薩斯仍然會逆勢增長,這就不能不說明雷克薩斯的精明之處!


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而另一方面,如果價格上企業也能像技術一樣誠信的話,自然消費者難有什么怨言!但雷克薩斯,這個時候不僅無視反壟斷法的存在、也無視消費者對雷克薩斯品牌的厚愛,這就不能不反映出,雷克薩斯不國產的目的,或許隱藏著更多賺取消費者錢財的企圖!這次在江蘇出現的加價問題,或許只是這一品牌在國內市場違規行為的縮影,企業會不會在其他地區更為明目張膽的在價格上做文章,這確實是值得深思的問題。

為此,有關方面處罰,是按照上一年度經營額的百分之二進行處罰(反壟斷法規定,可視情節嚴重程度、給予上年度經營額百分之一至百分之十的處罰)。如果按照頂風作案的行為來界定,這次處罰不是重了、而是太輕了!因為,以往的外來品牌加價銷售,只不過是看到了國內市場上升的大趨勢順勢而為,而這一次,雷克薩斯能在車市遇到韓流以后,還要肆無忌憚的進行不正當競爭,其性質上自然會更加惡劣。所以,對雷克薩斯的行為不加大處罰力度,不僅會使市場問題更大、也會對消費者更加不公平!


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豐田加價嚴重,為何只罰雷克薩斯

盡管這一次市場監管總局處罰了雷克薩斯,但明眼人都知道,在豐田系列車型中,加價更甚的是阿爾法!這款車不僅以數倍價格面對國內消費者,而且,也未有過怎樣的收斂。就足以說明了,國內在反壟斷的調查,絕不能只集中在所謂的大品牌方面,而是需要從加價的問題上著手,對各種違規行為進行細致入微的調查才成。換句話說,如果雷克薩斯被罰的話,那么,更需要被重罰的應該是埃爾法!

其實,就豐田車型能夠被處罰,簡單的罰幾千萬元了事,顯然是對豐田來說算不了什么!更不能起到以儆效尤的作用。自然,也就很難讓消費者信服。其關鍵就在于,豐田汽車是最早進入中國市場的車企,按理說更知曉中國消費者的利益與關切,如果表面上是為了消費者來制造,但骨子里卻存在著變本加厲與強取豪奪的想法,自然更是要不得的!為此,我們從雷克薩斯的被處罰、埃爾法天價加價銷售行為就足以看出,豐田汽車被罰幾千萬,是遠遠不夠的、自然也難以觸及到欺詐消費者的本質!所以,只有重罰并更加關注埃爾法的價格問題,才是消費者最愿意看到的......!

來源:第一電動網


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